Barre, Gouvernail

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Barre, Gouvernail

La barre d'un navire (ou barre de gouvernail) est utilisée pour orienter un navire à moteur ou à voile dans la direction voulue. Ensemble, avec le mécanisme de pilotage, ils forment la gouverne. La barre est soit connectée à un système: mécanique, servo-électrique ou hydraulique soit directement reliée au gouvernail. Dans certains navires modern...

La barre d'un navire (ou barre de gouvernail) est utilisée pour orienter un navire à moteur ou à voile dans la direction voulue. Ensemble, avec le mécanisme de pilotage, ils forment la gouverne. La barre est soit connectée à un système: mécanique, servo-électrique ou hydraulique soit directement reliée au gouvernail. Dans certains navires modernes, elle est remplacée par une bascule simple qui contrôle à distance un lecteur électro-mécanique ou électro-hydraulique pour le gouvernail. L'opérateur à la manœuvre de la barre est appelé "homme de barre", barreur, timonier, ou pilote suivant les cas.

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  • Barre sur colonne
    Barre sur colonne

    La barre d'un navire (ou barre de gouvernail) est utilisée pour orienter un navire à moteur ou à voile dans la direction voulue. Ensemble, avec le mécanisme de pilotage, ils forment la gouverne. La barre est soit connectée à un système : mécanique, servo-électrique ou hydraulique soit directement reliée au gouvernail. Dans certains navires modernes, elle est remplacée par une bascule simple qui contrôle à distance un lecteur électro-mécanique ou électro-hydraulique pour le gouvernail. L'opérateur à la manœuvre de la barre est appelé "homme de barre", barreur, timonier, ou pilote suivant les cas.

  • Barre à roue
    Barre à roue

    La barre d'un navire (ou barre de gouvernail) est utilisée pour orienter un navire à moteur ou à voile dans la direction voulue. Ensemble, avec le mécanisme de pilotage, ils forment la gouverne. La barre est soit connectée à un système: mécanique, servo-électrique ou hydraulique soit directement reliée au gouvernail.

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