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jumelles en laiton militaires de 80 mm de BBT KRAUSS, la triple tourelle...
Horloges et pendules marine, chronomètres de marine, montres.
À l'origine, les chronomètres étaient destinés à être employés à bord de navires pour déterminer la longitude selon les principes de la navigation céleste. Jusqu'en 1754, la position d’un bâtiment en haute-mer ne pouvait pas être connue avec une grande précision, celle-ci étant estimé...
Horloges et pendules marine, chronomètres de marine, montres.
À l'origine, les chronomètres étaient destinés à être employés à bord de navires pour déterminer la longitude selon les principes de la navigation céleste. Jusqu'en 1754, la position d’un bâtiment en haute-mer ne pouvait pas être connue avec une grande précision, celle-ci étant estimée à partir de la dernière position connue, c’est-à-dire depuis la dernière terre connue. Les navigateurs pouvaient déterminer leur latitude avec précision. Afin de pouvoir déterminer la longitude, il faut disposer d’un appareil de mesure du temps fiable, stable et précis.
L'horloge de bord, la pendule ou la montre de cloison se trouve dans les postes importants du navire, comme la passerelle, le pc radio ou le pc machine.
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L'horloge de bord, la pendule ou la montre de cloison se trouve dans les postes importants du navire, comme la passerelle, le pc radio ou le pc machine.
À l'origine, les chronomètres étaient destinés à être employés à bord de navires pour déterminer la longitude selon les principes de la navigation céleste.Jusqu'en 1754, la position d’un bâtiment en haute-mer ne pouvait pas être connue avec une grande précision, celle-ci étant estimée à partir de la dernière position connue, c’est-à-dire depuis la dernière terre connue. Les navigateurs pouvaient déterminer leur latitude avec précision. Afin de pouvoir déterminer la longitude, il faut disposer d’un appareil de mesure du temps fiable, stable et précis.
À l'origine, les montres de pont appelées aussi deck watch étaient destinées à la navigation pour prendre la mesure de l'heure exacte pendant l'utilisation du sextant, il faut disposer d’un appareil de mesure du temps fiable, stable et précis.
Il est complet avec son coffret de transport et sa housse en velours.Complètement reconditionné par l'usine maritime d'instruments de Kirov.
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Il est complet avec son coffret de transport et sa housse en velours.Complètement reconditionné par l'usine maritime d'instruments de Kirov.
Chronomètre de marine Whyte, Thomson & Co 1900 Glasgow, cadran argenté avec chiffre romains.