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Compas sec sur cardan.Début 20ème siècle, l'habitacle est en laiton. Il...
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Jumelles de marine Barr & Stroud 7X50 Royale Navy 1940
Rare jumelles de la Royale Navy Barr & Stroud Glasgow & london.
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Sextant Ecossais J. MORTON & Co. GLASGOW cica 1900
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Cercle Hydrographique dit de Borda signé J. Angele
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Sextant Lorieux Lepetit Poulin Paquebots de la Compagnie générale transatlantique
Ancien sextant Lorieux Lepetit Poulin origine Paquebots de la Compagnie...
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Le porte-voix à bord des navires était souvent en laiton, c'était un instrument destiné à diriger et à amplifier le son de la voix pour donner des ordres de manœuvres.
Au sommet de l'instrument, se trouve l'embouchure suivie d'un pavillon évasé en forme de cône.
Il a été remplacé par des radios portatives.
Une corne de brume est un instrument de ...
Le porte-voix à bord des navires était souvent en laiton, c'était un instrument destiné à diriger et à amplifier le son de la voix pour donner des ordres de manœuvres.
Au sommet de l'instrument, se trouve l'embouchure suivie d'un pavillon évasé en forme de cône.
Il a été remplacé par des radios portatives.
Une corne de brume est un instrument de signalisation maritime à bord des bateaux ou a terre sur les phares, émettant des signaux sonores par temps de brume pour signaler un obstacle ou danger (récif, banc, jetée..) ou pour signaler leur présence.
